Kiel Saltu 2010 Porsche Cayman

Kiel Saltigi 2010 Porsche Cayman | Sparky Express

Kiel Saltu 2010 Porsche Cayman, Kulminaĵoj

Jen kelkaj rapidaj paŝoj, kiuj helpos vin salti komencon via Porsche Cayman 2010.

Saltado de Porsche Cayman 2010, Antaŭaj Paŝoj

En la kazo de malplena baterio en via veturilo, la liberigaj motoroj de ambaŭ kovriloj povas esti provizitaj per potenco per la nutrado per bateria salta kondukilo.

  • Kriz-potenca kontakto, ruĝkolora por identigo, troviĝas sur la fuzejo en la piedfuto de la ŝoforo.Malfermi la kovrilon por la fuzeo, Porsche Cayman 2010
  • Ĉi tiu urĝa potenca kontakto, al kiu estas ligita la pozitiva salta plumbo, povas esti tirata el la fuzejo ĉirkaŭ. 3 cm. Konektu vian pozitivan (ruĝan) kablon ĉi tie (A).Eltiru la elektran konekton -A- sur la fuzeon, Porsche Cayman 2010
  • Konekti la negativan kablon al la negativa terminalo de la baterio provizanta la elektran energion, tiam al la tera punkto (B).Konekti la negativan kablon al la negativa fina stacio de la baterio provizanta la elektran energion, poste al la tera punkto (B), 2010 Porsche Cayman.
  • La elektroprovizo estas ŝanĝita al la liberigaj motoroj per ŝanĝa relajso (mini-relajso), situanta malantaŭ la fuzeo.
  • Nun la servomotoroj por la antaŭaj kaj malantaŭaj kovriloj povas esti funkciigitaj.
  • Se la veturilo estas ŝlosita (alarmo protektita), la alarmo sonos se la ĵerza kondukilo estas konektita.
  • Malŝalti alarman sistemon per ŝlosado kaj poste malŝlosado de la porda seruro.

Ĝeneralaj avertaj notoj

Avertaj notoj pri ekstera potenca konekto, saltanta kondukilo AVERTO Nedeca pritrakto de saltaj kondukiloj.

  • Risko de eksplodo rezulte de elektroliza gaso. - Danĝero de vundo pro kurta cirkvito.
  • Risko de damaĝo al la elektra sistemo de la veturilo, ekz. Reg-moduloj. - Risko de kaŭstikigo.
  • Konservu ekbruligajn fontojn for de la baterio, ekz. Nudajn flamojn, bruligitajn cigaredojn aŭ fajrerojn de drata kontakto.
  • Frosta baterio ĉiam devas esti degelita antaŭ ol konekti nur kondukilojn.
  • Uzu nur normajn saltajn kondukilojn kun sufiĉe larĝa sekco kaj tute izolitaj finaĵaj krampoj. Observu la specifojn de la fabrikanto de kabloj.
  • Enirigu la saltajn kondukilojn tiel, ke ili ne povu impliki sin en movaj partoj en la motora kupeo.
  • Neniu kontakto estas permesita inter la veturiloj, alie elektro povus flui tuj kiam la pozitiva terminalo estas konektita.

Saltu Via Porsche Cayman 2010, Finaj Paŝoj

Ambaŭ baterioj devas esti 12 V-baterioj. La kapablo (Ah) de la baterio provizanta la energion ne devas esti signife pli malalta ol tiu de la plata baterio. La plata baterio devas esti ĝuste konektita al la elektra sistemo de la veturilo. Nun, kiam vi liberigis la kovrilojn, vi pretas komenci vian Porsche Cayman 2010 jene:

  • Malfermu la fermilojn (A) de la bateria kovrilo kaj forigu la kovrilon. Malfermu la fermilojn -A- de la bateria kovrilo kaj forigu la kovrilon. Porsche Cayman 2010
  • Unue konektu la pozitivan kablon al la pozitiva terminalo de la ricevanta baterio, poste al la pozitiva terminalo de la donanta baterio.
  • Poste konektu la negativan kablon al la negativa terminalo de la donacanta baterio, poste al taŭga terpunkto sur la ricevanta aŭto.
  • Taŭga terpunkto povas esti ekzemple unu speciale por saltaj startoj, solida metala ero aŭ la motorbloko. La terpunkto estu kiel eble plej malproksima de la baterio. Se taŭga tera punkto ĉeestas nur en la donacanta veturilo, tiam unue konektu la negativan kablon al la negativa terminalo de la ricevanta baterio kaj poste al la tera punkto de la donaca veturilo. Se neniu veturilo havas terpunkton, unue konektu la negativan kablon al la negativa terminalo de la donacanta baterio, poste zorge al la negativa terminalo de la ricevanta baterio.
  • Havu la motoron de la veturilo provizanta la potencon pli rapide.
  • Ekfunkciigu motoron. Ne pasigu pli ol 15 sekundojn provante startigi la veturilon per la saltaj kondukiloj - post 15 sekundoj pasintaj, atendu almenaŭ unu minuton. Antaŭ malkonekti la saltajn kondukilojn, ŝaltu altajn elektrajn ŝarĝojn en la ricevanta veturilo, ekz. Malantaŭglaca hejtilo kaj interna blovilo, por redukti ĉiajn tensiajn pintojn dum malkonekto. La lumo ne rajtas esti ŝaltita.
  • Malkonekti la du saltajn kondukilojn en inversa sinsekvo kiam la motoro funkcias.
  • Surmetu la baterian kovrilon kaj sekurigu per la du fermiloj (A).Surmetu la baterian kovrilon kaj sekurigu per la du fermiloj (A). Porsche Cayman 2010

Ni tre rekomendas uzi bonkvalitajn saltajn kablojn kaj ne preni iujn fulmoklavojn dum komencado de via Porsche Cayman 2010. Se la procedo ne funkcias aŭ ŝajnas tro komplika por vi, bonvolu kontakti vojflanka helpo provizanto kvalifikiĝis por ĉi tiu laboro kaj kun taŭga ekipaĵo, por helpi vin en ĉi tiu procedo!

 

Reen al blogo
1 of 3
.