Specialaj Bateriaj Akcelaj Servoj

Se vi neniam saltis vian veturilon aŭ iun ajn veturilon antaŭe kaj vi ne certas, kion fari, telefonu al profesia servo por akceli baterion kaj eviti multekostajn trenkostojn aŭ multekostajn riparojn al via veturilo, se io misfunkcias.

Specialaj Bateriaj Akcelaj Servoj, Pli Malmultekosta Alternativo Al Trenado

Se vi trovos vin malantaŭ la rado de aŭto, kiu ne startas, pli ol probable vi troviĝas en "situacio de morta aŭto-baterio". Restu trankvila kaj provu trovi iun, kiu scias kiel akceli vian aŭton, sed kun la novaj veturiloj konstruitaj kun pli kaj pli da elektronikaj funkcioj, akceli veturilon fariĝas pli kaj pli komplika. Estas tre rekomendinde, ke via alvoko a kompanio pri vojflanka helpo kiu havas la rimedojn kaj kvalifikitan personaron por startigi vian aŭton.

Ĉiam kontrolu la saltajn startajn procedurojn en la manlibro de via veturilo!

La plej novaj veturiloj havas detalajn saltajn startajn procedojn en la manlibro de la posedanto, preparaj paŝoj kaj post-saltaj instrukcioj, ĉar estas serio de agoj, kiujn vi devas fari, por ke vi ne "fritu" la cirkvitojn aŭ kaŭzu aliajn damaĝojn al via aŭto aŭ eĉ persona vundo. Foje preskaŭ sentas, ke vi bezonas inĝenieran diplomon por akceli ĉi tiujn aŭtojn!

Ĉiam uzu la taŭgan saltan startekipaĵon!

Se vi provas salti startu vian veturilon per akcelaj kabloj, certigu, ke vi uzas la plej bonajn kablojn tie. Multe da potenco ĉiam perdiĝas de la donacanta veturilo al via aŭto, ĉar la kabloj estas malbonkvalitaj. Ankaŭ certigu, ke vi konektas la kablojn ĝuste, kiel indikite en la manlibro de via posedanto. Post kiam vi konektis la kablojn malĝuste, eble estos tro malfrue, kaj gravaj damaĝoj povus esti kaŭzitaj ne nur al via veturilo, sed ankaŭ al la donacanta veturilo.

Se vi provas akceli la baterion en via veturilo per akcelpako, estas kelkaj konsiderindaj aferoj:

  1. Certigu, ke la akcelilo havas pli da CCA (malvarmaj amperoj) ol via kuirilaro, kaj ĝi devas havi ŝirmprotekton.
  2. Certigu, ke ĝi estas plene ŝargita.
  3. Certigu, ke vi familiariĝas kun la instrukcioj, ĉar se vi ne scias uzi vian akcelan pakon, vi neniam funkciigos tiun aŭton.
  4. Identigu la ligajn postulojn inter via akcelilo kaj la saltaj komencaj punktoj en via veturilo (kiuj tre ofte ne estas la "+" kaj "-" sur la baterio de via veturilo.
  5. Se via akcelilo ne havas voltmezurilon, certigu, ke vi havas tian por mezuri la baterion antaŭ kaj post akcelado por vidi kiel la alternatoro ŝarĝas kaj la staton de la baterio post la veturilo. Krom la voltmetro, vi ankaŭ havu baterian provilon.

Ĉu komplika? Reiru sur la vojon kun profesia "bateria akcelila servo" (alinome "aŭta salta starta servo")

Antaŭ ol vi voku trenkamionon por treni vian veturilon for (sufiĉe multekosta sperto), trovu bateria akcela servo en via regiono, tio por nur kelkaj dolaroj, sekure saltu startu vian aŭton!

Kelkaj konsiloj pri kiel trovi la plej bonan baterian saltan servon en via regiono:

  1. Certigu, ke la aŭto-akcela servo vi vokas estas loka! Se ili venos de malproksime, la prezo povus esti pli alta!
  2. Ĉiam konfirmu la prezon (ricevu totalan ciferon net + imposton) de la servo vi vokas!
  3. Certigu, ke la loka bateria servo, kiun vi telefonas, havas la sperton kaj taŭgan ekipaĵon por startigi vian veturilon. Konfirmu vian fabrikon, modelon kaj jaron de via veturilo antaŭ ol vi mendos, por certigi, ke vi ricevas la taŭgan baterian teknikon por helpo.
  4. Akiru ETA, sed ĉiam preparu vin por malfruoj, ĉar ĉiuj servoj de poŝtelefonaj baterioj povus prokrasti pro trafiko, vetero kaj aliaj faktoroj.
  5. Ĉiam petu kvitancon por la pago de via bateria akcelila servo por konservi ĝin por viaj registroj.

La rezulto estas jena: se vi neniam saltis vian veturilon aŭ iun ajn veturilon antaŭe kaj vi ne certas, kion fari, telefonu al profesia servo kaj eviti multekostajn trenkostojn aŭ multekostajn riparojn al via veturilo, se io misfunkcias.

Reen al blogo
1 of 3
.